3 февраля Максим Ликсутов участвовал в дискуссии «Роботы в городе: будущее мегаполисов с автономным транспортом», проходившей в клубных пространствах сообщества Noôdome

Главное из выступления

🔹Правительство Москвы поддерживает современные российские технологии в области беспилотников — мы верим в их перспективу, но это вопрос 10-15 лет. Будет здорово, если безопасные и надёжные технологии придут быстрее

🔹с точки зрения законодательства, в том числе в Москве, всё сделано для того, чтобы беспилотный транспорт появился как можно быстрее

🔹мы верим в первую очередь в рельсовый беспилотный общественный транспорт. Вместе с «Яндексом» работаем над созданием беспилотного трамвая. 80% трамвайных путей в Москве уже обособлены. В этом году начнём испытания, сначала в депо, потом ночью. Когда будем уверены — с пассажирами. В конце 2022 — начале 2023 года трамвай в Москве может поехать в тестовом беспилотном режиме

🔹на МЦК коллеги из РЖД за счет технологий автоматизации управления планируют сократить интервалы движения до 3 и менее минут

🔹в метро — интервал движения поездов в час пик 80-90 секунд. В России пока нет ни одной компании, которая можетпредоожить решение для обеспечения такого интервала в беспилотном режиме. Знаем, что разработки ведутся, мы в них очень заинтересованы

🔹электробусы в отличие от беспилотников — реальность, электрический транспорт выиграет у дизельного автобуса в ближайшие 2-3 года

🔹беспилотный транспорт может решить проблему нехватки водителей для городского транспорта. При этом переход на беспилотные автомобили будет плавный, поэтому таксисты и курьеры без работы не останутся. Будут запущены программы переобучения и переквалификации

🔹с появлением беспилотного транспорта мобильность жителей вырастет в разы

🔹Мэром Москвы принято решение поддерживать проекты по разработке беспилотных такси. Также Мосгордума одобрила предложение ввести в столице экспериментальный правовой режим для тестирования беспилотных такси. Уже в 2022 году на некоторых маршрутах будут запущены беспилотные такси «Яндекса»

🔹крайне важно обеспечить безопасность пассажиров и пешеходов, которые должны быть в приоритете. Поэтому мы помогаем с обследованием улиц, предоставляем в онлайн режиме информацию о движении общественного транспорта. Также вместе с коллегами, обеспечивающими безопасность, разработали жесткие регламенты по передаче данных о движении беспилотного транспорта и взаимодействию служб при проведении плотных проектов.

По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы одними из первых внедряем на транспорте самые современные технологии и сервисы, среди которых Face Pay, виртуальная «Тройка», городское приложение на основе MaaS, переходим на электробусы. Но стоит понимать, что никакого бума беспилотников в ближайшее время не будет, но, мы считаем, что именно городской транспорт может стать драйвером в этом направлении. Беспилотный трамвай — такое будущее вполне реалистично. Все это заложено в транспортную программу Москвы, и мы ждем новейшие российские решения и готовы с ними работать в столице, — Максим Ликсутов.