Для запуска D3 мы с коллегами из РЖД и Стройкомплекса Москвы вели огромный объем работ: строили городской вокзал Зеленоград-Крюково, парк отстоя и оборота для поездов, практически заново собрали Митьковскую ветвь. Работали почти круглосуточно, и в августе мы запустили D3 «Ленинградско-Казанский»
По ж/д перемещаются городские, пригородные, пассажирские поезда дальнего следования, грузовые и составы других категорий. Чтобы все они могли ездить, ж/д нуждается в постоянном обновлении. Проводить масштабные работы на Ленинградском направлении в ночное время, как это уже делают на других участках, сложно — большой поток ночных поездов, особенности инфраструктуры. Поэтому мы с коллегами из РЖД и Стройкомплекса временно приняли решение об изменении расписания для некоторых работ в выходные дни.
🔹 Первый этап начнется 16 и 17 марта. На участке от Зеленограда до Ленинградского вокзала временно не будет движения поездов в обе стороны. Совместно с Правительством Московской области и перевозчиками проработали трассировку компенсационных маршрутов на этот период.
В короткий период глухого окна по выходным коллеги из РЖД и Стройкомплекса Москвы будут вести большой объем работ. Собрали их для удобства в карточку.
🔹 Основные работы будут проводить на Ховрино — здесь коллеги из РЖД будут реконструировать станцию. Это важная точка для города: через нее проходит D3, а также грузовые и пассажирские поезда дальнего следования.
🔹 Еще одна важная задача — улучшить контактную сеть. Работы будут вести на двух участках: от Зеленограда-Крюково до Сходни и от Химок до Ленинградского вокзала. Для проведения работ нужно закрыть весь участок, это необходимо для безопасности — в этот период составы ходить не будут. Поезда дальнего пригорода будут доезжать только до Зеленограда-Крюково, там они смогут развернуться. Чтобы добраться до Зеленограда-Крюково из дальнего пригорода, пользуйтесь экспрессами — проезд в них сделали по цене обычных электропоездов.
Департамент строительства Москвы в это время будет заниматься путепроводами: демонтировать временный Дмитровский путепровод, готовиться к демонтажу старого Ленинградского путепровода, а также строить новый между ул. Большая Академическая и ул. Академика Королева.
Старый путепровод на пересечении путей D1 и D3 тоже будет демонтрован. Также продолжится реконструкция инфраструктуры на станции Зеленоград-Крюково.
