С появлением новых станций пассажиры могут начинать поездку дальше по линии — доезжать до прежней конечной теперь нужно не всем. Показываем на примерах, как изменилось количество поездок на 5 станциях, которые из конечных стали промежуточными.
На 3 станциях пассажиропоток снизился:
«Селигерская» — на 29%
«Новомосковская» — на 25%
«Рассказовка» — на 4%
Бывшая конечная не всегда становится менее загруженной: по мере развития сети количество поездок может и расти.
Так, 2 станции стали востребованнее:
«Тютчевская» — на 44%
«Новаторская» — на 23%
Продолжаем развивать метро, чтобы у пассажиров было больше вариантов удобных и комфортных поездок по Москве.
