В Зеленограде заработали умные датчики
Исторически сложилось, что в Зеленограде обкатываются нововведения, связанные с управлением дорожным движением. Находясь в юрисдикции Москвы, Зеленоград остается достаточно закрытым районом с точки зрения дорожной сети и транспортной системы, а за счет небольшой по сравнению с Москвой площадью тестовые запуски обходятся меньшими материальными и временными затратами.
Уже несколько лет в Зеленограде создается Интеллектуальная транспортная система «ИТС-Зеленоград». Её цель — создание собственной системы управления дорожным движением в городе, улучшение транспортной ситуации, снижение аварийности на зеленоградских дорогах. Специалисты говорят о положительном эффекте, который оказывает введение ИТС в Зеленограде. В разы сократилось число пострадавших и погибших в ДТП, с 181 ДТП в 2013 году, до 162 в 2014. «Снижение на 10% количества травматизма на дорогах говорит об эффективности мер, реализуемых в рамках развития Интеллектуальной транспортной системы Зеленограда», – рассказал первый замначальника ЦОДД Александр Ходаков.
Интеллектуальная транспортная система позволяет решить одну из основных проблем городской транспортной системы – несоответствие пропускной способности улично-дорожной сети реальному спросу на транспортные услуги. ИТС позволяет управлять светофорами, отслеживать работу общественного транспорта, в автоматическом режиме следить за безопасностью на перекрестках и пешеходных переходах. Изменения позволяют сократить время, затрачиваемое на передвижения из точки «А» в точку «Б», снижая аварийность на дорогах и улучшая экологическую обстановку в городе.
Благодаря «ИТС-Зеленоград» пропускная способность дорог увеличилась на 20-28%. Горожане отмечают, что улучшилось движение общественного и личного транспорта. Сегодня на сорока трех светофорных объектах Зеленограда уже установлено адаптивное оборудование – светофор самостоятельно перестраивает свою работу в зависимости от плотности движения в различное время суток. Это позволяет перераспределять потоки в тех местах, где есть затруднения движения.
Константин Антонович, представитель общественности в окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения в Зеленограде сообщил, что власти города оборудовали пешеходные переходы комплексами фотовидеофиксации. Это камеры, которые позволяют фиксировать нарушение проезда пешеходного перехода. За время пилотного проекта использования камер снизилась аварийность на пешеходных переходах: «Если на таких участках количество ДТП ранее составляло 25-30% от общего числа, то теперь всего лишь 2%». Камеры также являются элементами «ИТС-Зеленоград».
