Уменьшилось количество ДТП и погибших из-за выездов на встречную полосу в Москве
В том числе благодаря дорожным камерам ЦОДД.
Выезд на встречку — одна из основных причин аварий с летальным исходом. Сила удара при лобовом столкновении складывается из скоростей обеих машин.
Аналитики ЦОДД сравнили показатели аварийности за период с января по ноябрь 2025 года с аналогичным периодом прошлого года. Отметили положительную динамику:
1️⃣ Число погибших в ДТП из-за выезда на встречную полосу движения снизилось на 58%.
2️⃣ Аварий, которые связаны с выездом на встречную полосу, стало меньше на 4%.
За 2025 год дорожные камеры зафиксировали 5,1 млн нарушений правил разметки. Это на 22% меньше, чем годом ранее.
Из них:
🔹 4,1 млн случаев пересечения сплошной линии. Сюда входят: пересечение сплошной 1.1, выезд на встречную полосу, пересечение разметки островка, поворот налево в нарушение требований разметки, пересечение сплошной 1.2 (выезд на обочину).
🔹 10 тыс. случаев движения по встречной полосе.
«Дорожные камеры помогли не только сократить количество ДТП, но и сохранить жизни людей. По сравнению с 11 месяцами прошлого года количество ДТП из-за выезда на встречную полосу движения сократилось на 4%, а число погибших — на 58%. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы постоянно улучшаем системы фотовидеофиксации. Сегодня камеры в городе распознают 66 видов нарушений», — рассказал Максим Ликсутов.
