На эти вопросы ответили эксперты Дептранса Москвы и АО «ТМХ» — Сергей Колодежнов и Валерия Шарафутдинова. Они прокатились по МЦД на новых «Иволгах 4.0» и рассказали все самое интересное:
🔹 Как диаметры менялись и росли после запуска?
🔹 Почему флагманский поезд назвали «Иволга»?
🔹 Сколько современных составов сегодня перевозят пассажиров на МЦД?
🔹 А главное — что дальше?
Включайте видеоролик, который мы подготовили вместе с «Москвич Mag» и АО «ТМХ». Будет интересно.
