Как развиваются разные виды столичного транспорта? Обсуждают Юлия Темникова и ее собеседники в эфире программы «Москва едет» на канале «Москва 24»
Гостем нового выпуска стал Алексей Свирин, Олимпийский чемпион по гребле и президент Федерации гребного спорта России. Он рассказал, как развитие регулярного речного транспорта сделало поездки по Москве быстрее и комфортнее.
Собрали главное из программы:
🔹 Спустя 30 лет Москва вернула себе звание порта 5 морей: восстановили Северный и Южный речные вокзалы, заработали причалы и открылись регулярные речные маршруты.
🔹 Запуск регулярных речных электросудов сделал поездки по городу более комфортными и снизил количество вредных выбросов в атмосферу.
🔹 К 2030 году число регулярных речных маршрутов увеличится до 7, а московский флот будет полностью состоять из электрических судов.
🔹 Благодаря разделению акватории Москвы-реки на 12 зон пользоваться речным транспортом стало безопаснее. А любители разных видов водного спорта не мешают друг другу.
🔹 Регулярные мероприятия на реке, например, массовые сап-заплывы, повышают интерес москвичей к здоровому образу жизни.
«Речной транспорт удалось интегрировать в городскую систему в кратчайшие сроки. Сегодня Северный и Южный речные вокзалы играют роль важных культурных пространств. Запуск электросудов — уникальный проект, у которого нет аналогов в мире. Совсем недавно дизайн электросудна и плавучего причала стали лауреатами премии «Лучший промышленный дизайн России», — отметил Максим Ликсутов.
